Itinéraire en Islande : 7 jours pour (enfin) comprendre l'île de feu et de glace

Vous venez me dire que vous avez une semaine devant vous et que vous rêvez d'Islande ? Excellent. Le Capitaine vous le dit sans détour : sept jours, c'est le strict minimum pour goûter à cette île étrange, mais c'est faisable. Et croyez-le, j'y étais. Deux fois.

L'Islande, c'est un Lego montré par un enfant fiévreux : ici, un glacier ; là, une cascade qui tombe du ciel ; un peu plus loin, un geyser qui vous crache de l'eau bouillante. Le tout en roulant sur une route de lave noire sous un ciel qui refuse de se décider.

Votre semaine se dessine déjà, n'est-ce pas ? Route côtière, petits villages, photos de cascades à 23 heures quand la lumière est encore là. C'est possible. Voici comment.

Le programme jour par jour

Jour 1 : Arrivée à Keflavík, route vers Reykjavík

Vous débarquez à l'aéroport international de Keflavík, louer votre voiture de location, et vous avez environ une heure de route jusqu'à la capitale. Ne vous pressez pas. La route qui longe la péninsule de Reykjanes offre des paysages de musée du minéral : lave figée, sources chaudes, villages côtiers endormis. Installez-vous à Reykjavík, flânez dans le quartier du vieux port, trouvez un restaurant, mangez du poisson frais.

Jour 2 : Le Cercle d'Or (Golden Circle)

C'est le circuit touristique par excellence, et le Capitaine ne va pas vous le cacher : il y a une raison. Trois sites, une journée en boucle depuis Reykjavík. Þingvellir d'abord, où la tectonique des plaques offre un spectacle gratuit et géologique. Puis Geysir, où l'eau jaillit du sol tous les cinq à dix minutes (le geyser Strokkur, notamment). Enfin la cascade de Gullfoss, qui dévale ses deux étages avec la discrétion d'une cataracte. Vous reviendrez le soir à Reykjavík ou camperez en chemin.

Jour 3 : La côte sud vers Vík

Départ vers le sud-est. Route panoramique, stop à Seljalandsfoss (vous pouvez passer derrière), puis à Skógafoss (la reine des cascades islandaises). Continuez vers Vík, petit village noir de basalte face à la mer. La plage de sable noir de Reynisfjara en face du village est hypnotisante. Dormez à Vík ou aux alentours.

Jour 4 : Le Glacier Vatnajökull et Jökulsárlón

Tôt le matin, direction le glacier Vatnajökull et, surtout, le lagon glaciaire de Jökulsárlón. C'est là que vous verrez pourquoi on vient en Islande : des icebergs qui flottent dans un lagon bleu-laiteux, calmes comme des ours endormis. Vous pouvez faire une excursion en zodiac (réservez à l'avance). De l'autre côté de la route, la plage de diamant : des glaçons échoués sur du sable noir. Vous comprenez maintenant, vous ?

Jour 5 : La côte est vers Höfn et retour vers l'ouest

Vous redescendez la côte est. Petit village de pêcheurs, atmosphère plus authentique, moins touristique. Puis vous entreprendrez de revenir vers l'ouest en passant par des routes secondaires. Cette route offre des paysages moins photographiés mais tout aussi purs. Dormez près d'Akureyri ou dans le nord.

Jour 6 : Le nord islandais

Akureyri, deuxième ville du pays, mérite un détour. Puis cap vers les chutes de Godafoss (« chutes des dieux »), qui portent bien leur nom. Si vous avez le temps, grimpez vers le lac Mývatn, zone géothermique étrange et sulfureuse. Sources chaudes à ciel ouvert, paysages lunaires.

Jour 7 : Retour à Reykjavík

C'est le jour du retour. Route tranquille vers la capitale. Vous pouvez vous arrêter au lac Þingvallavatn ou à la cascade de Borgarfoss en chemin. Dernière soirée à Reykjavík, dernière vue sur les montagnes.

Logistique et transports

Vous allez en voiture. Obligatoirement. La route circulaire (Route 1) ceinture l'île : c'est votre colonne vertébrale. Louez un 4×4 ou une voiture ordinaire (fonction de la saison) à Keflavík. Essence : chère. Péages : rares, mais possibles sur certains tunnels. Distances : trompeuses. Comptez cinq à six heures pour relier Reykjavík à Vík, par exemple.

Vols internes ? Inutiles pour cette durée. Bus ? Possible mais lent. Votre voiture, c'est votre liberté. Et en Islande, la liberté, ça n'a pas de prix.

Les incontournables à ne pas louper

Bon, soyons honnêtes : sept jours, c'est juste, alors vous allez choisir. Le Cercle d'Or d'abord—ça reste incontournable. La côte sud jusqu'à Vík aussi. Et Jökulsárlón, c'est la signature de l'Islande. Vous voyez à quel point ces trois-là occupent votre semaine ?

Le nord (Akureyri, Godafoss, Mývatn) ? À caser si vous raccourcissez l'étape du Glacier. Les grottes, les zones géothermales secondaires, les petits villages côtiers côté est ? À garder pour un prochain voyage. Et vous reviendrez, je vous le promets.

Vous voulez en savoir plus sur les circuits guidés en Islande ? C'est une option, mais le Capitaine préfère la route libre. À vous de choisir.

Quand partir ?

Avant de finaliser, consultez notre guide des meilleurs moments pour visiter l'Islande. L'été (juin-août) offre les journées les plus longues et les routes les plus praticables. L'hiver, c'est magique mais dangereux : verglas, visibilité faible. Le Capitaine vous le dit : pour une première fois en sept jours, l'été est votre ami.

Et puis, soyez curieux. Les plus beaux moments ne sont jamais sur la route principale. Une petite route de gravier, une cascade sans nom, un bain géothermique abandonné : voilà le vrai voyage.

Vous souhaitez explorer les ressources complètes sur l'Islande ? C'est par là. Et si vous préférez un circuit organisé, le Capitaine comprend aussi.